前段时间国际上的热点事件无疑是苏伊士运河堵塞,作为全世界最繁忙的运河之一,苏伊士运河堵塞,影响巨大,而就在苏伊士运河上一次的堵塞事件结束不久,意大利的一艘油轮又因为一次引擎故障而困在运河中,苏伊士运河目前又面临着一次拥堵,这不仅给埃及方面的经济造成巨大损失,还会影响世界的经济发展与贸易沟通。
意大利油轮故障,苏伊士运河再次堵塞
作为亚欧之间非常重要的一条贸易通道,苏伊士运河承接着石油等原料的贸易来往,根据数据统计,目前全世界的海运有15%的货船都是需要经由苏伊士运河去往别的地方,也正因如此,苏伊士运河的堵塞将给世界经济带来巨大的影响,这在某种程度上也给苏伊士运河的管控敲响了警钟。
上一次的运河堵塞事件,不仅给世界的贸易往来造成了影响,同时也促进了其它运输方式的发展,比如在上一次“长赐号”堵塞运河的事件后,就有大量的关于中国的中欧班列相关物流公司询问信息,这也充分说明,在目前各种运输条件以及存储技术充分发展的情况下,海运将不会再是人们的唯一选择。
专家分析运河费恐涨,给海运业造成影响
事实上,在这两次的堵塞事件之前,苏伊士运河已经有整整十年没有涨过运河费,有专家的分析指出,这一次的“世纪大堵塞”事件,恐怕将会成为运河费涨价的一个契机,而运河费的提高,也将会增大相关物流贸易由苏伊士运河经过的运输成本,这也将会给海运业造成一定程度的影响。
两次的堵塞事件,一方面是因为相关船只的管控不当或是缺少检修,但短短时间内出现连续两次船只堵塞,恐怕也与苏伊士运河本身的特殊情况有关。一方面,苏伊士运河地处红海与地中海之间,海上的天气变化是非常频繁的,前一秒可能还是万里晴空,可能下一秒就是骤降暴雨。
与此同时,经过苏伊士运河的船只,很多都是大型的运输船只,他们在运输的过程中,受限于自身的吨位,即使出现什么特殊的故障,也很难在短时间内被救援,这也给苏伊士运河的抢修和维护造成了一定的难度,这些都是埃及当局在将来需要考虑的问题。
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