最大下潜深度是衡量潜艇性能的重要指标之一。海水是天然的屏蔽层,对红外线、声呐信号都有显著的屏蔽作用,理论上说下潜深度越大,被反潜舰和反潜机发现的几率就越小,同时也拥有更大的战略转圜空间。为了追求更大潜深,苏联曾用钛合金打造了一艘“共青团员”号核潜艇,极限潜深高达1200米,但成本同样昂贵。
现代核潜艇极限潜深普遍在400米-700米,限制核潜艇进一步下潜的主要原因是钢材质量,同时还受到艇身直径、排水量、航速等因素的限制,这个数字是各方面因素综合考虑的最优解。而要想让核潜艇达到更大潜深,同时还不会带来大幅度成本增加问题,就必须从钢材质量上入手,研发一种屈服强度更大的特殊钢材。
由于潜艇的工作环境特殊,需要承受很大的水压,耐压艇体对钢材质量要求很高。目前,潜艇用钢一般采用模铸工艺生产,用钢包炉外精炼炉反复冶炼和合金化,去除钢水中的有害气体、氧化废料以及气泡、废渣、白点等工艺缺陷,钢材才能更加致密、受力均匀,在巨大水压下不会出现断裂、变形现象。生产这种钢铁需要用到大型轧钢机和冶炼炉,只有那些拥有雄厚工业积淀的国家才有能力生产。
长期以来,生产潜艇用钢技术一直被美国、俄罗斯、日本等国垄断,只有它们有能力生产屈服强度在1000兆帕以上的特殊钢材。值得一提的是,生产潜艇用钢的冶炼炉也是现代化肥工业耐压设备的制造基础,能生产潜艇用钢的国家才能掌握合成氨技术,而氨肥是农业生产必不可少的肥料。上世纪70年代末期,我国成功攻克了生产潜艇用钢技术,同时也具备了合成氨技术,化肥得到普及,才有了80年代后的农业大丰收。
如今,我国已经成为世界第一大钢铁生产国,年生产量占全球总量的50%以上,特种钢冶炼技术也得到很大提升。据报道,我国已经成功研发出屈服强度达2200兆帕的超级钢,制成的耐压艇体能承受900米深的水压,超过了俄罗斯和美国核潜艇的极限潜深。下一步,我国将用这种新型钢材建造核潜艇和核航母,彻底打破美俄的垄断。
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